La firme idea de concretar este tipo de carreras surgió a partir de la experiencia positiva de 2008, donde la primera de las dos tandas clasificatorias se desarrolló por la noche, aunque en esa ocasión la prueba fue en la mañana del domingo.
Existe una experiencia similar nocturna, pero no en trazados callejeros, y fue en 1979 en el autódromo de Buenos Aires. Para llevar a cabo semejante evento se ha desarrollado un exhaustivo trabajo en el sistema de iluminación que permitirá llevar a cabo la carrera nocturna.
La competencia del año anterior fue ganada por el cordobés José María López (Honda), quien además se había quedado con la pole position.
No obstante, el cordobés Martín Basso (Ford), es el más ganador en este tipo de escenarios (venció en Santa Fe 2006, Punta del Este 2007 y 2008).
Por ser una competencia atípica por las condiciones del circuito (rodeado de murallones en ambos costados y en todo su recorrido) las condiciones de seguridad son extremas para los competidores.
Bajo esas exigencias, a priori, se hace muy difícil pronosticar candidatos ya que es indispensable andar bien en la clasificación y quien tenga el "1" será el que tenga más posibilidades de llevarse la victoria, más que nada en la carrera nocturna.
Por supuesto que en esa materia tanto "Pechito" como Basso, son dos expertos en llevarse la pole, pero habrá que tener muy en cuenta a los dos pilotos de Toyota, Norberto Fontana y Mariano Werner.
La gran levantada de los dos autos de Toyota en las últimas fechas ha puesto a sus dos pilotos en la franca lucha por el título, ante los consolidados Juan Manuel Silva, López y Leonel Pernía.
El resto de los equipos viene muy atrás, salvo algunas esporádicas buenas actuaciones de Matías Rossi con el Renault. El campeonato es encabezado por Silva con 90 puntos, seguido de López con 83, Fontana con 80, Pernía con 75, Rossi con 66, Werner con 62, Basso con 34, Ortelli con 33, Ponce de León con 32, Martínez con 32 y Ledesma con 28.
En tanto, el certamen de marcas está así: Honda con 229 puntos, Toyota con 148, Ford con 79, Renault con 73, Chevrolet con 66, Fiat con 31 y Peugeot con 5.
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