El ex campeón de Turismo Carretera, Gastón Perkins, falleció a los 78 años de edad, como consecuencia de una enfermedad incurable.
Sus restos serán velados en su casa de la localidad bonaerense de Juan Batutista Alberdi y serán inhumados mañana a partir de las 15.00 en el cementerio de Chacabuco.
Perkins debutó en el automovilismo en 1952 con una coupé Chevrolet cuando tenía 23 años.
A partir de 1962 corrió con Renault Gordini, marca con la que ganó el Gran Premio Internacional de las temporadas 1963, 1964 y 1965.
En 1967 volvió a su viejo amor: el Turismo Carretera, pero con un Torino, que por aquellos años ya empezaba a hacer ruido en el medio local.
Con esa misma marca escribiría dos años después una página dorada en la localidad alemana de Nurburgring.
En 1968 se adjudicó los 500 km y las 200 millas con la Liebre II; y en pareja con Federico Urruti también triunfó en las 4 horas.
Su enorme talento conductivo le permitió alzarse con el campeonato de TC 1969 luego de acumular dos triunfos a lo largo de aquella temporada.
Ese mismo año fue parte activa de la Misión Argentina de Nurburgring en la que condujo uno de los Torino industria nacional, haciendo equipo con Rodríguez Canedo y Jorge Cupeiro.
Pero Gastón Perkins no solo fue un hombre del TC, sino que también se lució en Sport Prototipos, categoría en la que cosechó dos sub-campeonatos, con un Berta LR.
En definitiva, fue un hombre identificado con la época romántica del automovilismo deportivo nacional, una leyenda viviente, que ya es parte de la historia grande de este deporte.
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