
El mundo del automovilismo tiene un gran éxito en España. Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), a inicios del año 2024, había casi 38 millones de vehículos en circulación, de los cuales 25 millones eran coches. A estos datos, no se contabilizan los vehículos sin ITV. Se denominan coches zombi, y se estima que hay alrededor de 2 millones de vehículos que se usan por las carreteras del país de manera ilegal, ya que no están regulados.
Entre los más entendidos del mundillo, una de las noticias más llamativas se centra cada mes en conocer cuál será el coche más vendido. Y el pasado mes de marzo, el automóvil más comprado en España fue el Dacia Sandero, un fijo en estas listas. Un utilitario de gasolina que cuesta alrededor de 15.000 euros, y que el año pasado fue el rey en las ventas de Europa.
PUBLICIDAD
Sin embargo, al segundo puesto ha vuelto el MG ZS, un coche que lleva varios meses pisando fuerte en este apartado. La fórmula de este modelo es similar al del Sandero: un precio muy asequible y sencillez. El tercer puesto de este ranking lo ocupa el Nissan Qashqai, un SUV que ha firmado las mejores cifras en los últimos meses.
Las cifras de ventas
Los datos de la patronal ANFAC apuntan que este último mes se han vendido 116.725 coches nuevos, un 23,2% más que el pasado marzo. Esto se debe, en gran parte, al impulso que ha habido en Valencia después de la DANA. Aun así, sin contabilizar esa zona, el aumento sería del 17,8%.
PUBLICIDAD
Por otra parte, en el primer trimestre se han registrado un total de 279.368 ventas, lo que supone un aumento del 14%. Esto se acerca a las cifras previas a la pandemia, según comenta Félix García, director de comunicación de ANFAC.
El mano a mano entre el Sandero y el MG ZS en ventas está siendo muy disputado. El primero de ellos acumula 9.110 unidades vendidas. Le sigue de cerca el segundo modelo, que está triunfando entre los SUVs, marcando el precio en los 14.390 euros.
PUBLICIDAD
El Nissan Qasqhai, pese a estar en el tercer puesto, se desmarca de la tendencia de los otros dos automóviles. Su precio, que es de más de 31.000 euros, duplica al de los otros dos integrantes del podio.
El auge de los coches eléctricos
Los coches eléctricos ya son una realidad en España y muchas personas optan por este tipo de automóviles, sobre todo en las grandes ciudades. Este tipo de vehículo te permite entrar en las zonas de bajas emisiones, aportándote una gran libertad para moverte sin restricciones. La industria afirma que el coche eléctrico es el auto del futuro.
PUBLICIDAD
Sin embargo, es sorprendente ver las ventas del MG ZS eléctrico, que nada tienen que ver con el modelo de gasolina. Tan solo se han vendido 7 este año. Para poner en perspectiva la catastrófica marca, el año pasado se vendieron 32.480 vehículos eléctricos y, en 2023, la cifra fue de 24.552.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Le deniegan la incapacidad laboral a un conductor de autobuses pese a los efectos de su medicación: “Tomo diazepam, antidepresivos... en conjunto son una bomba”
Francisco Martínez denuncia que se le obliga a seguir al volante aun cuando su estado de salud supone un riesgo

La derecha francesa presenta una proposición de ley para blindar el aire acondicionado en colegios y centros de salud ante una ola de calor histórica
Las altas temperaturas en Francia han provocado el cierre de cerca de 1.800 colegios, así como restricciones en hospitales y monumentos
Elisa Mouliaá acude a los juzgados tras la orden de detención para declarar ante la acusación de Íñigo Errejón de calumnias
El juez Arturo Zamarriego mandó arrestarla después de que no acudiera a la tercera citación

El ébola llega a Europa: Francia confirma un primer caso importado en medio de la epidemia
El brote de República Dominicana del Congo supera ya los 1.000 casos confirmados y se acerca a las 300 muertes
La Justicia ordena detener la expulsión de una familia venezolana y revisar su caso por motivos humanitarios
Así lo ha decidido la Audiencia Nacional tras un recurso presentado por CEAR. El Ministerio del Interior dejó de conceder permisos de residencia por razones humanitarias a partir del 12 de junio, al considerar que era incompatible con el nuevo Pacto de Migración y Asilo de la UE

