Mercedes Benz adelantó la nueva pick-up fruto de su alianza con Renault-Nissan

El “Concept X-Class” presentado por primera vez en Suecia se convierte en la primera pick-up de producción masiva de la marca, dispuesta a conquistar un mercado en crecimiento

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Definitivamente uno de los vehículos más esperados del año, el nuevo Mercedes Benz Clase X salió a la luz por primera vez en un evento especial organizado por la marca de la estrella para medios internacionales en la ciudad nórdica  de Estocolmo en Suecia.

Con fecha estimada de producción para fines de 2017, el modelo utilitario de la firma de Stuttgart promete convertirse en el primero de su tipo en ser realmente "premium" ampliando la nutrida oferta de pick-ups medianas actual compuesta entre otras por sus "primas" Alaskan y Navara ya disponibles en algunos mercados, fruto de la alianza comercial con el grupo franco-japonés Renault-Nissan.

La edición “Stylish Explorer” representa los valores típicos de la marca con el foco puesto en la conducción urbana y el confort
La edición “Stylish Explorer” representa los valores típicos de la marca con el foco puesto en la conducción urbana y el confort

Una versión modificada para su producción en serie del modelo concepto adelantado en Suecia saldrá las líneas de ensamblaje en Barcelona en España y Córdoba en Argentina para mercados de todo el mundo con la intención de conquistar una tajada de un segmento que crece a nivel mundial, alimentado por el apetito por nuevos vehículos de tipo aventurero que permiten combinar lo mejor de dos mundos al ofrecer la posibilidad de ser utilizados como vehículos de trabajo y de recreación.

Dos variantes rodaron sobre el escenario del evento organizado por Mercedes, una más "guerrera" bautizada "Powerful Adventurer" con el foco puesto en las prestaciones fuera de ruta y otra más lujosa denominada "Stylish Explorer" que rescata los valores de lujo y confort de la marca con un uso más citadino y un equipamiento que no tiene nada que envidiarle a los sedanes de lujo de la estrella.

La nueva “Clase X” no es la primera pick-up de la marca con modelos como el Clase G 6×6 que la antecedieron pero producida bajo pedido y con un precio fuera del alcance de la mayoría
La nueva “Clase X” no es la primera pick-up de la marca con modelos como el Clase G 6×6 que la antecedieron pero producida bajo pedido y con un precio fuera del alcance de la mayoría

El vehículo doble cabina presenta rasgos de diseño que no llegarán a la producción en serie como los sofisticados faros traseros de la versión urbana o los gigantes neumáticos de 22 pulgadas de la versión off-road, pero el aspecto general se conservará con lineas modernas y aerodinámicas que los distinguen de la competencia.

Se espera sea equipado con una motorización V-6 Diesel de 3.0 litros de unos 260 caballos de fuerza para las versiones tope de gama y no se descarta ofrezca una alternativa de entrada compuesta por el cuatro cilindros de 2.3 litros también Diesel proveniente de Nissan, con una transmisión integral "4-Matic" para asegurarle buenas prestaciones en los terrenos más complicados.

La variante “Powerful Adventurer” fue creada con las prestaciones fuera de ruta en mente, equipada con enormes neumáticos de 22 pulgadas y distintos accesorios ideales para la aventura
La variante “Powerful Adventurer” fue creada con las prestaciones fuera de ruta en mente, equipada con enormes neumáticos de 22 pulgadas y distintos accesorios ideales para la aventura

Con una capacidad de carga de más de una tonelada y la posibilidad de remolcar hasta 3.500 kilogramos el Clase X se posiciona de manera favorable frente a competidores de Chevrolet, Toyota y Ford pero con la cualidad diferenciadora de que ofrecerá un equipamiento más completo y mayor tecnología.

Funciones típicas de la marca como el asistente automático al frenado y una cámara con visión 360 grados son sólo algunos de los ítems que se espera incluya el nuevo vehículo que ha sido concebido con mercados como Australia, Sudáfrica, Brasil, Argentina y Rusia en mente donde las pick ups medianas cuentan con una alta participación de mercado con el 14.1% en Australia y el 11.6% en Argentina por nombrar sólo unos ejemplos.

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