Un muerto y cuatro heridos por un accidente en el crucero más grande del mundo

El barco Harmony of the Seas realizaba un simulacro de seguridad cuando un bote salvavidas se desprendió de la nave, en Marsella. La víctima es un filipino de 42 años

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Harmony of the Seas (AFP)
Harmony of the Seas (AFP)

Una persona murió y otras cuatro resultaron heridas de gravedad este martes después de que una lancha salvavidas se cayera del Harmony of the Seas, el mayor crucero del mundo, confirmó un vocero del servicio de bomberos de Marsella.

La víctima, según confirmaron fuentes de seguridad, es un tripulante filipino de 42 años. Los cuatro heridos sufrieron politraumatismos y fueron transportados a diversos hospitales de esa ciudad del sureste de Francia, en la que el buque hacía escala.

El diario local La Provence señaló que el accidente se produjo durante un simulacro de seguridad. El bote salvavidas cayó al agua desde una altura de 10 metros.

El accidente ocurrió en la
El accidente ocurrió en la costa francesa (AFP)

En el interior de la lancha, según indicó en su edición digital, había personal de tripulación de ese buque, que efectuó su viaje inaugural el pasado mayo con un crucero desde Southampton (Inglaterra) hasta Barcelona (España).

El imponente barco de la naviera estadounidense Royal Caribbean fue botado en los astilleros franceses STX el 22 de mayo, en una maniobra presenciada por numerosos habitantes y turistas de la ciudad costera de Saint-Nazaire.

(AFP)
(AFP)

De 362 metros de eslora (largo) y 66 metros de manga (ancho), la nave de 227.000 toneladas, en la que se invirtieron 1.000 millones de euros (USD 1.122 millones), puede albergar a más de 6.000 pasajeros y 2.394 miembros de la tripulación.

El tercer barco de la familia Oasis de la Royal Caribbean necesitó 32 meses de trabajo y, entre los récords de los que presumió en su lanzamiento, se incluye el "Ultimate Abyss", el tobogán más alto de alta mar, con una caída de más de 30 metros que permite alcanzar los 14 kilómetros por hora.

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Con información de AFP

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