Infobae en Cuba: American Airlines comenzó a volar desde La Habana a Miami tras más de 50 años de no operar la simbólica ruta

La aerolínea estadounidense sumó este trayecto en medio de un anuncio que anticipa el recorte del 25% de sus vuelos a la isla debido a una demanda menor a la esperada

Guardar

En un hecho histórico que marca otro paso en pos del acercamiento gradual entre La Habana y Washington, American Airlines comenzó a operar el pasado lunes 28 de noviembre la ruta que conecta a la capital cubana con la ciudad de Miami, luego de transcurridos más de cincuenta años desde que aerolíneas con bandera estadounidense dejaran de volar a la isla en 1961, tras el triunfo de la "revolución socialista" de Fidel Castro en el año 1959.

American anunció que tendrá cuatro vuelos diarios a La Habana desde el Aeropuerto Internacional de Miami y celebró el evento histórico con un acto inaugural del que participaron empleados y pasajeros. "American opera más vuelos a Cuba que cualquier otra aerolínea estadounidense, ofreciendo a sus clientes una conectividad sin igual al país", afirmaron representantes de la compañía.

Sin embargo, a pesar del entusiasmo inicial, reportes de la cadena FoxNews aseguran que la débil demanda del mercado obligará a la aerolínea a replantear su estrategia comercial, recortando sus vuelos diarios de 13 a 10 a partir de mediados de febrero, lo que representa un 25% de sus vuelos programados para principios de 2017.

La aerolínea asegura que la medida no fue influenciada por el triunfo electoral de Donald Trump, quien amenazó tras la muerte de Fidel Castro con volver para atrás en lo que respecta al restablecimiento de relaciones diplomático-comerciales y se refirió al ex comandante como un "brutal dictador" que sometió a su pueblo por casi seis décadas.

Infobae tomó el vuelo directo de American Airlines entre La Habana y Miami sólo un día después del viaje inaugural
Infobae tomó el vuelo directo de American Airlines entre La Habana y Miami sólo un día después del viaje inaugural

Los vuelos comerciales desde EEUU hacia Cuba se retomaron el pasado agosto cuando un avión de la aerolínea de bajo costo JetBlue con base en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy aterrizó en la ciudad de Santa Clara, terminando con una ausencia de más de medio siglo fruto del embargo económico del país del norte sobre la dictadura castrista.

El vuelo que comenzó a operar desde la ciudad de Fort Lauderdale, ubicada 40 minutos al norte de Miami, marcó el camino para otras aerolíneas basadas en EEUU que, aprovechando el restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre ambas naciones, fueron sumando rutas a distintas ciudades del país caribeño.

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos espera que los carriers norteamericanos terminen operando eventualmente y según la respuesta del mercado hasta 110 vuelos diarios, operados por jetBlue, American Airlines, Silver Airways, Frontier, Southwest, Spirit, United y Delta.

El Aeropuerto Internacional José Martí Habana deberá recibir importantes inversiones para mejorar aspectos como la seguridad y lograr estar a la altura de otras terminales del mundo
El Aeropuerto Internacional José Martí Habana deberá recibir importantes inversiones para mejorar aspectos como la seguridad y lograr estar a la altura de otras terminales del mundo

Las medidas impulsadas por la administración Obama, quien prometió terminar con el embargo sobre la isla antes del final de su mandato, se han apalancado en el transporte aéreo como símbolo de acercamiento entre las naciones que históricamente han estado completamente aisladas y enfrentadas ideológicamente a pesar de su cercanía geográfica.

Al parecer el alivio a las restricciones de viaje para personas de nacionalidad norteamericana a Cuba, pudiendo ahora justificar su visita mediante 12 categorías que incluyen entre otros motivos visitas a familiares, fines educativos, religiosos o humanitarios, los vuelos a Cuba desde los Estados Unidos no han resultado del todo redituables para las distintas aerolíneas que decidieron tomar la delantera y comenzar a operar las nuevas rutas.

Históricamente vuelos charter operaban gran parte de las rutas a Cuba desde Latinoamérica pero la llegada de una variedad de aerolíneas con bandera norteamericana planea cambiar el panorama
Históricamente vuelos charter operaban gran parte de las rutas a Cuba desde Latinoamérica pero la llegada de una variedad de aerolíneas con bandera norteamericana planea cambiar el panorama

Las cifras oficiales de la oficina de turismo de la isla indican un aumento significativo de visitantes de los EEUU a Cuba, con alrededor de 93.000 personas que llegaron al destino único en el mundo desde el inicio de los vuelos directos, una cifra que casi duplica a la registrada el año anterior.

Las restricciones impuestas por el bloqueo económico continúan vigentes por lo que los ciudadanos norteamericanos no pueden viajar bajo la denominación de "turistas" aunque muchos terminen viajando de manera extraoficial sólo por placer.

En 2001, un cambio en las regulaciones de los EEUU permitió a cubano-estadounidenses visitar a sus familiares en la isla mediante vuelos charter operados entre ambos países, pero son justamente muchos de los integrantes de este colectivo quienes más férreamente se oponen al restablecimiento de los vuelos comerciales directos, alegando que la llegada de divisas a Cuba sólo ayudará a perpetuar a Raúl Castro y sus cómplices en el poder.

Otros detractores plantean los riesgos de seguridad que implican aeropuertos con monitoreos deficientes, en lo que respecta al control de empleados aeroportuarios que puedan utilizar una aeronave con destino a los EEUU como una herramienta de ataque, sumado al hecho que las medidas de seguridad tomadas en aeropuertos cubanos en lo que respecta a chequeo de los pasajeros y equipaje no estarían a la altura de los establecimientos operados por la TSA en suelo norteamericano.

Muchos viajeros de los EEUU se adelantan a un posible eventual aluvión de turistas de su misma nacionalidad, y buscan conocer la Cuba detenida en el tiempo, con las dicotomías que presenta una ciudad como La Habana que mezcla como ninguna otra la tragedia de las ruinas provocadas por la eterna dictadura castrista con una majestuosidad y belleza de la que pocas capitales de América pueden alardear.

Guardar

Últimas Noticias

Aldo Miyashiro confiesa que deseaba que Érika Villalobos se enamore primero para poder reiniciar su vida

El actor contó que cuando su expareja expuso su nueva relación estaba muy feliz por ella, pese a los comentarios y burlas que hubo en su momento contra él
Aldo Miyashiro confiesa que deseaba que Érika Villalobos se enamore primero para poder reiniciar su vida

Tragedia en viaje de promoción: Masiva donación de sangre y víveres para heridos y familiares de accidente que dejó 12 fallecidos

La iniciativa de donación se debe a la necesidad urgente de abastecer el banco de sangre regional debido al estado crítico de varios heridos, quienes serán sometidos a intervenciones quirúrgicas
Tragedia en viaje de promoción: Masiva donación de sangre y víveres para heridos y familiares de accidente que dejó 12 fallecidos

Entre la esperanza y acusaciones de traición: las reacciones al acuerdo de la COP29 sobre financiación climática

Mientras la UE y Estados Unidos celebraron el pacto, que prevé 300.000 millones de dólares anuales a las naciones en desarrollo para combatir el cambio climático, países como la India y varios activistas lo calificaron de injusto
Entre la esperanza y acusaciones de traición: las reacciones al acuerdo de la COP29 sobre financiación climática

Viaje de promoción donde fallecieron 12 personas en Moyobamba no tenía autorización del colegio

César Galán Purizaca, director de la institución educativa, confirmó que el alumnado viajó en compañía de una tutora, pese a que no se había autorizado el itinerario
Viaje de promoción donde fallecieron 12 personas en Moyobamba no tenía autorización del colegio

Juan Manuel Santos lanzó pullas a Iván Duque y Gustavo Petro por estancamiento del Acuerdo de paz con las Farc: “Merecemos un país en paz”

El expresidente colombiano aseguró que el acuerdo liderado por él desde 2012 ha sido uno de los más completos del mundo y, tras la firma en 2016, se han reparado a más de un millón de víctimas del conflicto
Juan Manuel Santos lanzó pullas a Iván Duque y Gustavo Petro por estancamiento del Acuerdo de paz con las Farc: “Merecemos un país en paz”
MÁS NOTICIAS