El avión de LAMIA accidentado cerca de Medellín el 28 de noviembre, en el que murieron 71 personas, viajaba con el combustible al límite y con exceso de peso, reveló este lunes la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) en su informe preliminar.
Según el secretario de Seguridad Aérea de Aerocivil, el coronel Fredy Bonilla, las grabaciones de la cabina de mando muestran que el piloto y el copiloto conversaron sobre la posibilidad de hacer una escala en Leticia (Colombia) o en Bogotá "porque se encontraba en el límite de combustible", pero finalmente no lo hicieron.
"Ellos estaban conscientes de que el combustible que tenían no era el adecuado ni era suficiente", afirmó el funcionario, quien añadió que además el avión "contenía un peso superior al permitido por manuales".
El informe revela, a su vez, que cuando el piloto pidió a la torre de control del José María Córdova que le permitiera aterrizar, pese a que todavía no estaba en la aproximación a la pista, no informó de la gravedad de su situación ni que ya se le habían apagado dos de los cuatro motores: "En este punto, tenían dos motores apagados y la tripulación no había hecho ningún reporte de su situación, que era crítica, y continuaba reportando de forma normal".
Bonilla también destacó que no hay evidencia de que ningún factor técnico haya influido en la tragedia. "Todo está involucrado en un factor humano y gerencial", indicó el funcionario, quien agregó que el avión tenía un exceso de peso cercano a los 500 kilogramos, pero que no fue "determinante" en el siniestro.
De acuerdo con la indagación, cuyo propósito no es hallar responsables, sino hacer recomendaciones para evitar futuras tragedias, la autoridad encargada de aprobar los planes de vuelo en Bolivia falló al aceptar unas condiciones de traslado "inaceptables" propuestas por LAMIA.
LEA MÁS:
Helio Neto recibió el alta médica: "Pronto voy a ser capaz de jugar"
"No se cumplió el plan de vuelo", agregó Bonilla, quien explicó que para la ruta entre Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) y Medellín la aeronave debía contar con una reserva de combustible para sostenerse en el aire al menos una hora y cuarenta minutos.
En el accidente murieron 71 personas, entre ellas, 19 jugadores, 20 periodistas y gran parte del equipo técnico y directivo del Chapecoense. Sólo seis pasajeros sobrevivieron.
Últimas Noticias
Las princesas Beatriz y Eugenia de York, cada vez más aisladas de la familia real británica: el nuevo veto de Carlos III
Tras salir a la luz los vínculos del expríncipe Andrés con Jeffrey Epstein, el rey británico ha optado por blindarse y, poco a poco, ha apartado a sus sobrinas de los actos públicos relacionados con la Casa Real
Gustavo Petro critica al Banco de la República y alerta por impacto de la subida de tasas y revalorización del peso
El presidente señaló que las decisiones financieras recientes favorecen a un pequeño grupo de banqueros y tenedores de deuda, mientras podrían afectar a los exportadores y reducir el valor de los ahorros de los trabajadores
La UE ya sugiere que los europeos deberían viajar menos para ahorrar energía por la guerra de Irán y ante una “interrupción prolongada” del suministro
El comisario Jørgensen envía una carta a los ministros del ramo para que consideren reducir el consumo de petróleo y gas en sus respectivos países
Magaly Medina aplaude que Alejandra Baigorria no celebrara el cumpleaños de Said Palao: “Él se lo ganó, ni la familia le hizo nada”
El cumpleaños del chico reality pasó desapercibido tras la polémica del ampay en Argentina. La empresaria viajó a Estados Unidos por sus negocios
Podrás pagar con Bizum en tiendas físicas a partir de mayo: así es el nuevo sistema para comprar con el móvil
El establecimiento recibirá el importe al instante, ya que la operación se ejecutará como transferencia inmediata entre cuentas
