El ministro de Defensa de Bolivia, Reymi Ferreira, informó que el piloto del vuelo de LAMIA que se accidentó hace una semana en Colombia, Miguel Quiroga, estuvo detenido por abandonar la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) y dedicarse a vuelos privados, en este caso como empresario en la aerolínea que operaba con vuelos chárter.
"Hemos querido detener al capitán Quiroga. Es más, ha estado detenido y sólo salió por un amparo hace cuatro o cinco meses", afirmó Ferreira, de acuerdo con lo que publica el periódico El Deber, de Bolivia.
La autoridad señaló que el piloto recibió formación profesional en la FAB. Según Ferreira, el Estado invirtió en él entre USD 40.000 y USD 50.000; "y de pronto, a media carrera, en lugar de cumplir con el acuerdo y volcar esos conocimientos y destrezas en favor de la FAB y el Estado, prefiere renunciar y solicitar su baja".
La formación completa de un piloto le cuesta a la FAB alrededor de USD 100.000 a lo largo de todos los años de estudio y se invierte en cursos en distintas partes del mundo, por lo que considera que la solicitud de baja es una actitud irregular e incorrecta, de falta absoluta de compromiso con la institución y el Estado.
El ministro recordó que el reglamento establece que "una vez que realizan los cursos, hay un compromiso de no retirarse de la institución hasta que se cumplan los años de servicio respectivos".
El piloto boliviano Miguel Quiroga, quien comandaba el avión de la aerolínea LAMIA que se estrelló causando la muerte de 71 personas, estaba procesado en Bolivia por haber dejado la FAB, informó el lunes el Gobierno de La Paz.
"El capitán Quiroga, que fue piloto del avión que se accidentó, tenía un juicio con la Fuerza Aérea Boliviana, incluso contaba con un mandamiento de apremio", dijo el ministro boliviano de Defensa, Reymi Ferreira, según la agencia estatal ABI.
Según Ferreira, Quiroga y otros cuatro militares que abandonaron la entidad son procesados por esa razón, pero evitaron ser detenidos presentando recursos legales de amparo constitucional.
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