Tren descarrilado en NY casi triplicaba la velocidad permitida

Luego del trágico accidente ferroviario que sacudió a la ciudad de Nueva York el último domingo, las autoridades comenzaron a reconstruir los hechos para dar con el motivo que causó la muerte de cuatro personas y cerca de 70 heridos. Según informó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), el tren suburbano tomó una curva a una velocidad muy alta poco antes de descarrilar.

En esa línea, y de acuerdo con las primeras investigaciones, la formación viajaba a unos 130 kilómetros por hora cuando llegó a una curva que requiere que el tren reduzca la velocidad hasta los 46 kilómetros por hora, precisó la NTSB.

Sin embargo, hasta el momento se desconoce si hubo algún problema con los frenos. El conductor del tren, William Rockefeller, y tres revisores están siendo interrogados. Además, se están analizando el teléfono móvil del maquinista y dos tacómetros.

Los investigadores quieren determinar si Rockefeller estaba hablando por teléfono o enviando un mensaje de texto en el momento del accidente, indicó ABC News.

El tren realizó nueve paradas antes de descarrilar y no hubo señales de problemas con los frenos en ningún caso, indicó Earl Weener, miembro de la NTSB, a la emisora CNN. Y añadió que tampoco hay indicios de sabotaje.

El accidente ocurrido el domingo por la mañana en un tramo sobre el río Hudson que bordea el barrio neoyorquino de Bronx dejó al menos cuatro muertos y casi 70 heridos. Informaciones de los medios indicaron que el maquinista dijo a los investigadores que el tren no bajó la velocidad cuando tocó los frenos.

"Ése será un punto clave", dijo por su parte Joe Bruno, el comisionado de manejo de emergencias de Nueva York.